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2023年土耳其法蘭克福汽配展

超值預售詳情撥打全球展會預定熱線:0755-29056611    13923874932
展出時間: 2023年6月8-11日
展出地點: 土耳其伊斯坦布爾TUYAP會展中心
展會周期: 一年一屆
展會規模: 38,463平方米
主辦單位: 法蘭克福集團
展會簡介
展會簡介:法蘭克福(伊斯坦布爾)汽配展是法蘭克福展覽公司全球第四大品牌展會(僅次于法蘭克福(德國)汽配展、法蘭克福(上海)汽配展、法蘭克福(中東)汽配展),在中東歐地區乃至全球都享有盛譽。中國企業若…
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    法蘭克福(伊斯坦布爾)汽配展是法蘭克福展覽公司全球第四大品牌展會(僅次于法蘭克福(德國)汽配展、法蘭克福(上海)汽配展、法蘭克福(中東)汽配展),在中東歐地區乃至全球都享有盛譽。中國企業若想開拓土耳其及其周邊市場,法蘭克福(土耳其)汽配展是最理想的參展選擇。
    該展是歐亞中間地區汽車制造、銷售及維修領域中最具影響力的交易會,展會規模大、宣傳力度強、極具國際影響力;該展會將給予有意發展中東業務的國際商家提供一個良好的交易及尋求代理商的平臺,屆時眾多供應商、采購商將云聚于此,本展會包括了商務交通工具,完善的售后服務,汽摩零配件以及汽油類產品,展覽類別廣泛且齊全。
    本展會首次對中國展商開設專業的輪胎專區,輪胎展的展區面積達200平方米,為中國的輪胎企業搭建了一個良好的交易平臺。該展會是土耳其地區最大得汽車展會,與伊斯坦布爾石油展PetroleumIstanbul同期舉辦,吸引大量有實力的買家前來參展,同期召開AutomechanikaAcademy會議。

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    1. 部件及配件:汽車驅動、底盤、車身、標準件、內部系統及模塊、可替代驅動單元、充 電器
    2. 電子及系統:發動機電子、汽車照明、電氣系統、駕駛輔助系統、汽車安全、舒適電子
    3. 附件及改裝:汽車附件、特殊設備、改裝、性能系統、精裝飾、娛樂系統、車輪及輪胎、 拖車
    4. 維修及保養:維修站設備及工具、車身修補及噴漆、大篷車及房車、拖救服務及事故援 助、經銷商設備
    5. IT及管理: 經銷商策劃及建設、財務及特許經營概念、索賠管理、經銷商營銷管理系 統、網絡服務供應商
    6. 加油站及洗車房:加油機、清洗及保養、機油及潤滑油、充電設施

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    地理位置優越,汽車進出口大國
    土耳其地處歐洲、中東及俄羅斯連接點,地理條件得天獨厚,土耳其是歐洲最大的商用車輛生產國,全球第16大汽車生產國。全國排名前10位的綜合出口商中汽車公司占據四席,反映了汽車行業對土耳其經濟的重要性。土耳其汽車出口總額約57億美元,同時,國內整車消費也在快速增長,汽車擁有量達763,186輛(其中58%為進口),許多世界著名汽車品牌都在當地建立了合資企業,福特、雷諾、IVECO、標致、奔馳、菲亞特、LAND ROVER、MAN、豐田、本田、五十鈴、現代等國際汽車業巨頭均在土耳其以直接投資、合資、合作等不同方式建廠,其所生產的產品絕大部分用于出口,因此土耳其的汽車工業為出口導向型的產業,并已成為土耳其的支柱產業之一。自從1996年土耳其與歐盟簽訂了關稅同盟協議以后,土耳其的汽車產品主要出口歐洲聯盟市場,土耳其雖然還不是歐盟成員國,但已成為事實上的歐盟汽車生產基地,成為在歐盟汽車產業東移中受益的中東歐國家的強勁對手。如果將土耳其放在亞洲進行比較,是汽車產量和市場較大的國家,同樣放在歐洲大陸進行比較,也是汽車產量較大的國家,其客車產量居第一位,輕型商務車產量居第二位,載貨車產量居第七位,轎車產量居第九位。生產和消費市場的增長帶動了土耳其汽車零配件市場的迅速成長。
    相關政策支持,發展空間巨大
    土耳其政府于2011年2月公布了官方的汽車行業戰略文件,力圖共創該行業的美好未來。該文件的主要目標是“增強汽車行業可持續的全球競爭優勢及轉變成利用先進技術和創造高附加值的發展體系”。文件也確定了實現該主要目標所需采取的行動。官方戰略的要素包括:生產國內汽車;研究哪項工作已經展開。在未來幾年,土耳其將成為少數幾個具有自主品牌的國家之一。
    土耳其在汽車行業的優勢建立在強勁的國內需求的基礎之上,帶動了國際主要汽車制造商對該行業的投資。在該國強勁經濟表現的支撐之下,最近幾年的汽車銷量顯著上升。2003至2020年間,土耳其汽車市場平均每年增長15.12% (復合年增長率)。

    交通運輸發達,售后市場巨大
    由于土耳其汽車工業和交通運輸業發達,該國輪胎市場在市場需求上潛力很大。土耳其還嚴格規定,冬季必須使用雪地輪胎。土耳其擁有價值55億美元輪胎市場,每年有5500萬條輪胎更換。全國有超過9250家輪胎翻修服務公司。因此,中國市場在土耳其的輪胎市場上很有優勢。
    2015年,車輛銷量達962,154輛。截至2014年年底,土耳其是歐洲第五大汽車市場。盡管銷售數據強勁,但土耳其的汽車擁有率——每1,000人擁有242輛——仍遠低于歐洲平均水平500輛。這表明汽車制造商在土耳其仍有很大發展空間。不斷上升的購買力加上較低的汽車擁有率將推動未來幾年汽車銷量上升。

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